合肥拟建新能源汽车分时租赁网络 市民上下班可

发布时间:2016-09-11 16:29
 
据中国之声《央广新闻》报道,近年来全国都在大力推广新能源汽车,而在安徽合肥,目前推广的新能源汽车已有1.58万辆,运行总里程超过5亿公里,相当于绕地球赤道12476圈。而今后合肥除了在市政府机关、事业单位等公共机构构建新能源汽车分时租赁网络外,还将谋划设立研究专项资金。
 
  目前,合肥市已有江淮、安凯等新能源汽车整车生产企业6家。截至今年6月底,合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车3.55万辆。其中,在合肥市内推广了1.58万辆、乘用车1.38万辆,客车0.2万辆,不过,在新能源汽车分时租赁方面,合肥市还基本处于空白。分时租赁,简单来说就是在需要的时候开走它,不用就可以还回去,也就是像在各地使用公共自行车一样。目前,省内的芜湖市,已经在街头设立了数十个租赁点,面向社会开展新能源汽车租赁,租赁的范围也从市区延伸到了县区。值得一提的是,合肥市将建立全市统一的充电设施管理系统,在全市政府机关、事业单位等公共机构构建新能源汽车分时租赁网络。这也就意味着,今后市民可以只要拿到了驾照,办张卡就能随时租用新能源汽车了。上班前开走,到了单位附近停下,按照时间或者里程付费,全程自助、随借随还。
 
  除此之外,记者从合肥市科技局了解到,最近已经有国内多家单位和他们进行了接洽,也有意在合肥进行新能源汽车的分时租赁,相关部门也将加快推进力度。下一步,合肥市将加大支撑能力建设,依托工大智能院联合中汽中心谋划组建新能源汽车检验检测中心,联合清华大学核研院谋划车用动力电池高端研发平台建设,谋划设立新能源汽车研究专项资金,引导企业加大对关键核心技术的研发投入,集中资源在动力电池、轻量化、智能化等方面突破。特别是“十三五”期间,合肥市将加强安凯国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心,江淮汽车、国轩高科国家级的汽车中心建设。加快新能源汽车产业集聚发展基地建设,推动江淮iev6线下、江淮iev7及深度混合动力汽车的研发生产,推进国轩电池及材料新线、德电汽车、神州电池、中航新能源等重点的项目建设。
 
  按照计划,到2017年底,合肥市将推广新能源汽车2万辆。到2020年底,合肥市计划累计推广新能源汽车10万辆,形成年产3万辆客车产能,17万辆乘用车产能。